Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
gefunden: 9,
RSS Feed 
0
0 Foto suchen
MAN NG272 #3205
23 August 2013 - Słupsk, ulica Koszalińska. #3205 na 7 miesięcy przed wycofaniem z eksploatacji.
Kommentare: 2
MAN NG272 #3219
6 November 2014 - Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte. ...przewieziono #3219, czyli pierwszego z pięciu przegubowych MAN-ów NG272, jakie zostały wywiezione na teren PGK w zeszłym roku. Podjazdy pod takie górka jak ta na Bohaterów znosił ciężko.
Kommentare: 5
MAN NG272 #3206
19 Juli 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska.Wprowadzony do ruchu: 30.10.2007 r.
Wycofany z eksploatacji: 15.10.2012 r.
Wywieziony z bazy MZK: 7.12.2012 r.
MAN NG272 #3219
22 April 2014 - Słupsk, ulica Koszalińska. Miejsce już niebawem bardzo się zmieni poprzez nową infrastrukturę. W marcu widoczna na zdjęciu jezdnia będzie wyłączona z użytku, a ruch zostanie "przerzucony" na nową drogę w miejscu trawy po prawej stronie.Jako, że na bazie MZK Słupsk trwa budowa nowej myjni z zamkniętym obiegiem wody w ramach projektu "Wzrost atrakcyjności systemu transportu zbiorowego na obszarze m. Słupska poprzez budowę węzła integracyjnego wraz z infrastrukturą towarzyszącą dostosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych – Etap I" wszystkie autobusy są teraz myte w pobliskiej Indece. Pewnie co niektórzy zauważyli już, jak wyszorowane wozy w ostatnim czasie wyjeżdżają na trasy (włącznie z felgami). Chłopaki z tamtego zakładu byli bardzo delikatnie mówiąc zszokowani, jak brudne pojazdy przyjeżdżają do nich na mycie. ;)
MAN NG272 #3205
8 Juli 2013 - Głobino, DW210. W dniu dzisiejszym wdrożone zostały kolejne zmiany w rozkładzie jazdy. Na linii jeden w związku ze zmianą rozkładu pociągów SKM przyspieszono kurs z CH Jantar w kierunku Gdyńskiej o dziesięć minut (z 4:25 na 4:15), co na dziesiątce też wymusiło przesunięcie kursu o 4:20 z bazy na 4:09. Również na linii dwadzieścia pięć mamy zmianę, polegającą na wrzuceniu do rozkładu, na wniosek pasażerów, nowego kursu o 6:26 z CH Jantar do MOPRu (fajnie, że się udało). Korekta (znowu z niekorzyścią dla pasażera) zajdzie także na dziewiętnastce, gdzie z rozkładu wyrzucono kurs o 16:32 z Rzymowskiego na Osiedle Batorego. W jakim celu? Być może ma to związek z linią "11", której dotyczy kolejna arcyciekawa zmiana w rozkładzie.Z dotychczasowego jednego kursu o godzinie 15:10, który odjeżdża w kierunku Dębnicy Kaszubskiej zrobiono dwa. O 15:20 autobus z CH Jantar pojedzie "normalną trasą", drugi - o 15:36 - tylko do Głobina przez Krępę i Kusowo, a swój bieg rozpocznie (uwaga!) z osiedla Niepodległości. I jeszcze większa niespodzianka - w drodze powrotnej zakończy swój bieg w centrum miasta, a konkretniej na alei Sienkiewicza. Już widzę dziwne miny i komentarze pasażerów: "awaria?", "co ten kierowca wyprawia?", "a on zmienia trasę?" Nie bardzo pojmuję tą dziwaczną korektę, która przyczyniła się do zabałaganienia rozkładu jazdy tej linii. Można stwierdzić, że jedenastka staje się taką drugą piątką z masą oznaczeń w rozkładzie, które dezorientują pasażerów... Ponadto już teraz, miesiąc po wydłużeniu trasy, możemy zauważyć, że jedenastka nie daje rady zahaczając o nowe tereny gminy, co przecież dało się przewidzieć jeszcze przed rozszerzeniem trasy. A będzie jeszcze gorzej, choćby ze względu na zbliżający się okres zimowy i utrudnienia na drogach (np. często oblodzony i bardzo stromy podjazd do Krępy Słupskiej). Tymczasem linie "1" i "18" znowu nie mogą doczekać się wspólnego, piętnastominutowego taktu kursów w weekend. Cóż, tak już chyba pozostanie do końca, bo w najbliższym czasie nie są planowane kolejne zmiany w RJ (a przecież było to "zadanie priorytetowe").
Na koniec - ciekawe, jak tam sytuacja z łamaniem zakazu B-18 przez wozy MZK w Krępie Słupskiej. Zwłaszcza te przegubowe.
Kommentare: 24
MAN NG272 #3219
27 Juni 2012 - Słupsk, ul. Jana III Sobieskiego. W ostatnim czasie więcej przegubów ubywało, niż przybywało w słupskiej KM. Chwała za to, że w najbliższym czasie nie zanosi się na jakieś drastyczne zabiegi mające na celu wycięcie PNów. W tym roku możemy spodziewać się kilku nabytków. Przewoźnik rozgląda się za pojazdami używanymi. W tej chwili nie zapadły jeszcze żadne konkretne decyzje, wiadomo jednak, że zakup będzie skoncentrowany na pojazdach klasy SN. Celem będzie pozbycie się priorytetowo etanolowych OmniCity, ale również MANów i Lahti w gorszym stanie. Na dodatek szykuje się również zakup autobusów przegubowych. Tutaj jednak najprawdopodobniej będziemy mieli do czynienia z pojazdami fabrycznie nowymi. Inwestycja miałaby zostać zrealizowana w ramach szerszego projektu budowy węzła przesiadkowego przy dworcu PKP, utworzenia elektronicznej informacji pasażerskiej na wybranych przystankach autobusowych, bus-pasów, ścieżek rowerowych, podziemnego przejścia z Os. Sobieskiego na dworzec i zakupu trzech fabrycznie nowych autobusów. Rewolucja ta odbyłaby się w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego przy dofinansowaniu z Unii Europejskiej z puli funduszy na rozwój i integrację systemów transportu zbiorowego. Cały projekt miałby swój finisz w roku 2015 i wtedy też możemy spodziewać się nówek klasy PN.11: Słupsk, CH Jantar -> Dębnica Kaszubska
Autor: Tomek1
Kommentare: 9
MAN NG272 #3205
17 August 2012 - Głobino-Guma Pomorska, DW210. #1374 na całkiem przyjemnej brygadzie dla kierowcy. Pracę zaczniemy o 6:00 wykonując dwa kółka na linii "11", po czym skończymy cztery godziny później i o 13:15 znowu rozpoczniemy na tejże linii, ale już innym wozem, by kilka minut po godzinie 17. zjechać na bazę i zakończyć służbę. Tu MAN niecały miesiąc przed polakierowaniem go w całe barwy MZK.
MAN NÜ263 #3035
1 November 2011 - Słupsk, ulica Hugona Kołłątaja. Dobrze, że i ta dziadyga nie obsługiwała żadnej świątecznej linii. Jak widać, dzielnie śmigała na podmiejskiej "11". W tle #3044 na linii "5".
Kommentare: 11
MAN NÜ263 #3034
24 September 2011 - Słupsk, ul. Bohaterów Westerplatte. Najbardziej buczący słupski NÜ. Spotkanie tych wozów na linii 11 do najczęstszych nie należy.11: Dębnica Kaszubska -> Słupsk Dmowskiego
Autor: Tomek1
gefunden: 9, RSS Feed